交通部公路總局第四區養護工程處秘書室七日表示，據報載由台北經國道五號、蘇澳市區開往花蓮的「北花線」客運塞七點五小時並建議蘇花改開放大客車行駛路肩一節，考量緊急救援需要，暫不開放。
交通部公路總局第四區養護工程處統計，本次清明連假蘇花路廊南下方向共疏運四萬六千五百六十五輛次，北上方向共疏運四萬八千六百十九輛次，相較去年清明連假，約增加了百分之十七至百分之二十的交通量，創下蘇花改通車以來運量新高。
扣除尖峰時段臺北經國道五號至蘇澳約四小時之旅行時間後，本次連假尖峰時段蘇澳至花蓮南下平面道路旅行時間約三點五小時，相較蘇花改全線通車前，南下旅行時間四小時減少百分之十三，顯示蘇花改全線通車後，車流運行效率已有顯著提升。
交通部公路總局第四區養護工程處表示，考量事故發生時，為使警、消、醫護等救災車輛能儘速 抵達事故地點，於蘇花改環境影響說明書內即規定蘇花改路段設置有緊急救援車道，以提供相關救災車輛通行，且蘇花路廊目前仍有未改善路段，倘開放緊急救援車道供作大客車使用，車流仍將於共線路段匯流，而因車道縮減造成車流回堵至蘇花改路段，影響整體車流紓解效率，並增添長隧道行車安全之隱憂，後續將進行整體評估並檢討改善。
公路總局第四區養護工程處後續將運用蘇花路廊北端之蘇澳、南端之崇德兩大攔截圈，配合省道及地方道路沿線一百餘處號誌進行運輸走廊管制，同時利用蘇花路廊沿線資訊可變標誌、警廣、幸福公路 APP發布即時路況資訊予用路人，以提高車流續進效率。
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