《時事》桃機推深夜共乘 小黃車資更便宜

       即日起每天凌晨0時到6時，從桃園國際機場入境的旅客，可以利用「排班計程車共乘」的機制分攤車資，計費將以(跳錶顯示金額除下車地點數)，加上每一下車點加收新台幣200元車資計算。

桃園國際機場公司今天表示，為了服務更多凌晨抵台，或是是搭乘紅眼班機抵達桃園國際機場旅客，節省搭乘計程車的費用，由桃園機場公司、桃園機場排班計程車自律委員會及桃園市政府共同合作推動，從凌晨0時至清晨6時的「排班計程車共乘」服務。

      桃機公司表示，旅客使用共乘服務，將依照實際需求，可選擇「固定費率共乘」或「里程費率共乘」兩種計費方式，固定費率共乘旅客目的地限同一區域內，範圍涵蓋台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣、市等23個區域，收費依旅客下車地點數量，按照桃園市政府交通局核定的價目表收取固定金額。

      另外，需跨區共乘旅客可選擇「里程費率共乘」，可搭車至全台各縣市，但不提供路線南北反向的旅客共乘，計費方式為「(跳錶顯示金額除下車地點數)＋每一下車點加收200元車資」。

      桃園機場公司舉例，從桃園機場到台中公園，若計程車跳表為新台幣3600元，如果兩名乘客共乘到台中，則計算方式為「(3600除2)＋200」，一人要負擔2000元，比原價包車少了1800元。

       機場公司表示，共乘旅客不管是採用「固定費率共乘」或「里程費率共乘」，花費車資都可比單獨搭乘更加便宜划算。2人即可成行，最多可4人共乘，有效提升運輸資源效率及節能減碳，又可分攤車資降低負擔。

       桃園機場公司也表示，桃園機場從深夜起，因為機場捷運無法提供運輸服務，使得部分凌晨抵達桃園機場的旅客，如果想搭計程車又要省錢，則可以利用這項措施節省費用。將有600輛桃園機場排班計程車提供夜間共乘制度。

       雖然部分路線的巴士凌晨停駛，但是乘客若選擇前往台北、台中，仍有國光號客運等巴士，提供24小時的運輸服務，可提供旅客自由選擇。1070112