《時事》花蓮港轉型觀光 促成港市共榮

港務公司陳榮聰說明規劃郵輪跳島旅運及東海岸文創倉庫等 帶動發展

  陳榮聰表示，花蓮港深具觀光潛力，尤其花蓮是國內外遊客熱愛的旅遊景點，繼一至四號碼頭活化為親水遊憩區，未來也將把原有十三至十六號碼頭及後線土地，規劃為「探索型郵輪跳島旅運及補給基地」，其中十四號倉庫打造為「東海岸文創倉庫市集」，達成港市共榮願景，期盼和花蓮縣政府徐縣長，共同為花蓮創造最大的觀光經濟發展效益。

  已展開舊碼頭整修

  計畫第一階段將陸續完成基地規劃、倉庫改善，使用執照變更及建置入口意象等，並辦理碼頭水陸遊憩觀光廊帶招商案；第二階段則賡續辦理公共區域景觀及相關設施，包括遊艇浮動碼頭、文創倉庫、戶外市集廣場、港濱空中步道及活動草坪等。目前雖積極向前瞻基礎建設計畫爭取經費，但比前瞻更前瞻，已展開舊碼頭整修。

  然而他指出，目前刻正推動「花蓮港海濱遊憩區開發計畫」及「花蓮港綠色慢活遊憩區開發計畫」，由於土地是向航港局承租招商，得俟都市計畫完成變更後才可開發，加上涉及使用執照變更，都需要請花蓮縣政府協助。

  花蓮女婿貢獻第二故鄉

  他強調，「港市共榮」是首要目標，在公司資產活化同時也要有助於地方發展，多年來與縣府協商合作方案未果而始終原地踏步，他認為在符合雙方發展理念及全體縣民福祉前提下，創造地方經濟觀光繁榮，「身為花蓮女婿希望能在任內為第二故鄉有所貢獻。」

  雖發展觀光，但內港仍保有貨物卸載功能，他指出，港區業者都樂見其成，表達全力配合，包括亞洲水泥、中國鋼鐵等都持續改善設施，朝向綠色碼頭的願景，落實植栽景觀、節能減碳、低汙染排放等。

  貨運和客運齊頭並進

  雖內港從單純滿足散雜貨船舶靠泊裝卸需求走向服務大眾，但由於棧埠收入佔總營收約五成，為鞏固花蓮港現有貨源，未來發展仍是貨運、客運齊頭並進。其中去年貨物裝卸僅九百多萬噸，期許衝破一千萬噸的目標，故將持續開發新貨源，以求提升貨運量能。

  至於客運，跳島郵輪探索夢號將於八至十月每週六靠泊花蓮港往返基隆港，計有七航次；以及年底星夢郵輪與雄獅旅遊將推出「郵輪環島」行程，將以花蓮港在內的四大港，規劃六天五夜環島遊程共計六航次。

  而投入花蓮至蘇澳藍色公路航線客運的麗娜輪、藍鵲輪，在今年蘇花改通車及疫情雙重衝擊下，難以持續開航，他指出亦將積極協助業者行銷，找到客源。

  謝立德肯定過去一年多在總經理高傳凱帶領下，為花蓮港發展打穩基礎，包括建置港史館、改善辦公區域並開放一、二樓招租，今年適逢計畫築港九十週年，規劃系列活動擴大民眾參與。他也鼓勵陳榮聰踴躍參與由縣府辦理的觀光推展委員會，由花蓮產官學界共謀一帖能創造港市共榮的最佳合作模式。