2013年開工的台9線南迴公路拓寬、截彎取直工程，歷時8年。終於進入完工階段。公路局預計2019年12月20日左右，就可以順利通車，未來將台東到屏東的車程，將大幅縮短到30分鐘內。
南迴公路改善工程中，最受關注的草埔-安朔段4.6公里隧道工程，如今終於進入完工階段。
工程顧問陳志鴻表示，「我來參與這個南迴公路阿，就是我看過最難施工的一段路，就是它遭遇的困難蠻多的，我們在施工過程中，我感受上，它就像我們有看過的那個阿凡達，你會看到說飄一個石頭，我們的柱子就從這個地面上冒出來。」
隧道設計20項安全設施，還有降溫灑水管線，一旦發生火燒車事故，排煙通道的設計，可以讓駕駛保持視線清晰。隧道南端口，連接舊台9線南迴公路草埔段，北端口，則是新建的6.3公里安朔高架路段，公路沿著山谷蜿蜒設計興建，路面舖設，也考量東部每逢颱風、豪雨就積水，影響行車安全，採用快速排水設計。
公路總局西濱南區工程處處長江金璋提到，「就50幾公里的一個路線來講，就整個全線拓寬完成的話，目前來講大概可以節省，超過30分鐘的一個時間。」
南迴公路草埔到安朔路段，預計年底12月20日全線通車。民眾之後不必再忍受彎曲的爬坡、下坡路段，邊開車也能邊享受，沿線的山谷美景。
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