國內機車數量相當多，截至去年底，全國機車總數就超過1千萬輛，事故發生數也不少。根據警政署最新的國內機車傷亡調查報告，近六年共有6,099名機車騎士因車禍死亡，其中以65歲以上的老年人佔最多，有1437人。

 警政署的統計資料中，近六年18-24歲年輕騎士因車禍的死亡人數達1241人，僅次於65歲以上老人族群；近六年，這兩個機車族群的事故死亡人數就佔總死亡人數超過4成。

 而在機車事故受傷人數部分，近六年的總人數為177萬8716人，其中18-24歲年輕騎士佔了最多，達61萬3千多人，25-29歲的騎士居次、佔210717人；至於65歲以上老年騎士則有14萬9千多的受傷人數，居第四。

警政署表示，許多年輕騎士喜歡騎快車、駕駛經驗不足，加上臨時的危機處理反應不夠，所以發生車禍的比例頗高。至於65 歲以上的老年騎士雖然事故數較少，但因老年人反應慢，且在鄉下地區騎車可能未戴安全帽，加上身體狀況較弱，若發生車禍，死亡比率都會較高。機車因相當方便且機動性高，是很多民眾的代步、通勤工具，但是機車車體較脆弱，往往多是「肉包鐵」，騎士一旦發生事故、加上如又沒戴安全帽，導致的傷亡更嚴重；因此除了不要騎快、遵守交通安全、具備駕駛素養，政府也必須要去檢討與規劃更完善與安全的道路使用環境、以及清楚的交通標示，讓用路人的安全更有保障。