很多運動手錶、健康手環，可以全天候監測使用者的心率及體能狀況，運用在客運駕駛員身上，或許對於駕駛員自己及乘客們的乘車安全，都更有保障。交通部運輸研究所規劃方案，與葛瑪蘭客運合作試行及研究，但因為駕駛員認為對個人隱私有疑慮，目前還在溝通中。不過，駕駛員出車前的身體健康狀況監測，與豪泰客運的合作，已有不錯的成果。
駕駛的健康狀態，不論是對自己，還是對乘客，都是很重要的事，也常見公車司機為了乘客安全，強撐著不舒服的身體，把車子開到安全的路邊才倒下來，但這些風險，其實都是可以避免的，只要讓駕駛員出車前，充分掌握自己的身體狀況，就可以避免危險。
交通部運輸研究所與豪泰客運合作，建置「健康駕駛管理系統」，在司機出車前就測血壓、測心律，確保駕駛員在駕駛過程中的健康狀態，駕駛員的量測資料與健康狀況，也會連結到管理者的管理資訊系統。
豪泰客運總經理鄭伯峰說，駕駛員出危險警示，就一定不能出車，「大概休息個1、2小時再量，因為有時候可能是慢性疾病忘記吃藥，休息後恢復正常值再讓他出車，如果無法恢復，就讓他休息、看醫生。」
運研所組長張朝能說，出車前的健康管理是第一階段，現在也進行第二階段的研究，與葛瑪蘭客運合作，透過穿戴裝置，對駕駛員開車中的健康狀態進行監測，目標是年底前可以獲得一些成果，「我們在開發行駛中的穿戴裝置，但目前還在規劃研究中。」
不過，主持研究的交大教授盧宗成說，行車中的健康狀態監測可能涉及隱私權的問題，尤其是史上最嚴格的歐盟個資法GDPR生效，如果涉及資料跨境，問題可能不小，還需要克服一些困難。
相關連結: